Construit en 1711, le moulin fut à l'origine une usine à fer.

Il était équipé alors de quatre  roues à aubes, qui permettaient d'actionner les martinets de la forge.

Il produisait des ancres de marine et des canons.

Au milieu du 19ème siècle il fut transformé en scierie, il y perdit ses deux roues du coté est.

Au début du 20ème siècle ses deux dernières roues coté ouest ont été déposées remplacées par une turbine

Il se débitait le noyer nécessaire aux tableaux de bord et garnitures intérieures des Hispano Suiza

   

Depuis la turbine entraine un générateur qui fournit l'énergie électrique nécessaire au chauffage  et à la production d'eau chaude

 

 

 

 

 

 

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